휠 로더의 작동 원리

로더는 동력 시스템, 기계 시스템, 유압 시스템, 제어 시스템으로 나눌 수 있습니다. 유기적인 전체로서 로더의 성능은 작업 장치의 기계 부품의 성능뿐만 아니라 유압 시스템 및 제어 시스템의 성능과도 관련이 있습니다. 동력 시스템: 로더의 원래 동력은 일반적으로 디젤 엔진에서 제공됩니다. 디젤 엔진은 신뢰할 수 있는 작동, 하드 파워 특성 곡선, 연료 경제성 등의 특성을 가지고 있어 로더의 혹독한 작업 조건과 가변 하중의 요구 사항을 충족합니다.
기계 시스템: 주로 보행 장치, 조향 메커니즘 및 작업 장치를 포함합니다. 유압 시스템: 이 시스템의 기능은 연료를 매개로 오일 펌프를 사용하여 엔진의 기계적 에너지를 유압 에너지로 변환한 다음 오일 실린더, 오일 모터 등으로 전달하여 기계적 에너지로 변환하는 것입니다. 제어 시스템: 제어 시스템은 엔진, 유압 펌프, 멀티웨이 리버싱 밸브 및 액추에이터를 제어하는 ​​시스템입니다. 유압 제어 구동 메커니즘은 유압 제어 시스템의 장치로 소전력 전기 에너지 또는 기계적 에너지를 강력한 전력 유압 에너지 및 기계적 에너지로 변환합니다. 유압 파워 앰프 요소, 유압 액추에이터 및 부하로 구성되며 유압 시스템의 정적 및 동적 분석의 핵심입니다.